夏天的热浪终于汹涌扑来，郭先生的车在连续打了几天的空调后发现，堵车或等红灯的时候，感觉空调不凉了。检测后发现汽车前部冷凝器和水箱间有较多的灰尘，影响散热。而像郭先生爱车这样患上“季节病”的汽车还着实不少。针对汽车在夏天经常出现的一些问题，笔者专门走访了多位汽车维修专家，把他们的经验与大家一起分享。

空调都要定期开

　　广龙汽修的林总工程师告诉记者，其实，早在夏季来临前车主们就应该将空调定期开启，这能够让空调压缩机与密封系统维持良好的工作状况。一般来说，每次打开10分钟就能使制冷剂循环流通，并且防止橡胶软管的老化。这项工作最好每周或每半个月进行一次。

车内温度22摄氏度最合适

　　一些车主为了图凉快往往把空调温度开得很低。比如自动温度设定到17摄氏度甚至更低，手动空调则一直维持在最低档。一般来说，车内温度应该维持在22摄氏度左右，因为这个温度值是人体感觉最舒适的，各个汽车制造商在其使用说明书上都是推荐使用这个温度值。如果车上有老人或小孩，则应把温度定在25摄氏度左右更为合适。如果过低人体的内分泌系统调节不过来，易患上关节炎、肩周炎、感冒、咽喉痛、腹痛等病症。

“暴晒”车不能马上开空调

　　夏日里，如果爱车在停车场内经过太阳“暴晒”，那么一打开车门一股热浪便迎面而来。这时车内温度多在50摄氏度以上，这时有经验的车主都会先打开所有的车窗甚至车门，让车内的热气排出车外。等到热气散去后再开启空调，但也先不要关闭车窗，因为刚开始空调出风口吹出的风往往温度较高。等到冷气出来后再关闭车窗打开内循环。

密闭空间慎用空调

　　此外，还需要注意的是不能在密闭空间中长时间使用空调，这是一个可以致命的环节。汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而空调继续开放，车门窗又密闭时，车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚，从而发生中毒。特别是汽车在密闭空间中停驶的时候，一定不能让发动机保持长时间运转。

　　车内可以常备一点风油精，一是可以驱除蚊虫；二是在出风口滴几滴可以迅速改善车内驾驶环境并预防中暑。

汽车“泡澡”不要强行启动

　　夏天是暴雨天气的多发季节，一些城区的排水系统如果不是很好，很容易在路面大量积水，此时行车最重要的原则是不要让发动机进水，一旦进水，那么汽车绝对不能强行启动，因为这样的话，造成的损失保险公司是不予理赔的。

   　桂林天成车业的经总经理对雨中行车的技巧颇有心得。他告诉记者，如果是在暴雨中行车时，前方有较浅的水坑，那么车主最好保持汽车低挡高转速，一直轰着油门安全驶过，以免排气管进水；高速通行会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。而如果发动机在水中熄火，车主这时最好不要启动，拨打保险公司报案电话和救援电话，等待拖车救援。夏天在暴雨之后，停驶的汽车如果被积水淹没了半个轮子，王经理建议车主先不要开车，费点力气把汽车推到没有积水或积水较浅的地方再重新发动。因为汽车在停驶状态下发动机是不会进水的(除非淹没在水中)，但是当汽车启动的时候会产生吸力，容易将水吸入发动机。　　

　　而在行驶到未知水深的路段时，车主最好下车巡视或者等待，以免造成发动机进水熄火。如果水深超过排气管，容易造成发动机熄火；水深超过保险杠，则容易从空滤、进气口进水。