事件：7月4日，铃木正式在日本推出了新的揭背式SX4。

      点评：实际上SX4已经不算什么新车了，早在3月份，该款车就已经在欧洲和美国开始发售，铃木甚至连SX4的拉力赛版本都已经造好，准备用来取代原来的雨燕参加世界拉力锦标赛。先在国外上市，然后才在本土发售，铃木在国际化攻略上看来也开始悟到一些道道了。从厂方透露的数据看，该系列车型有两种引擎选择，一是1.5升110匹马力，另一个选择是2升145匹马力。其在日本的车型全部配备4速自动变速器，用户可自主选择两驱或者全时四驱，而欧美用户则全部为全时四驱，售价在1.3-1.7万美元之间，相当于人民币10.5-12.5万元之间。

      从价格和车型大小来看，铃木SX4的定位属于小型休闲车，兼顾公路和郊区非铺设路面上的行驶性能。不知长安铃木会不会引入这一车型？

      从图片上看，SX4的造型并无太多亮点，远不如该厂的雨燕造型那么有冲击力，不过，四驱系统也许会是个卖点。在所有的日系车里，讲到造小型的四驱车，尚无其它车厂可以达到铃木的水准。