事件：美国的一项调查报告显示，由于电动举升车窗的全面运用，即使是一些入门级的车型上也将电动车窗作为标准配置，因此，手摇车窗有全面退出汽车市场的趋势。

      点评：准确的说法应该是：手摇车窗有全面退出美国汽车市场的趋势。因为在中国，手摇窗肯定还会有相当长的寿命。即便是所有的轿车都换上了电动窗，那么多的货车、面包车，仍会将手摇窗的使命延续下去。

      美国方面做出上述结论的依据是：今年，本田成为了第一个将电动窗作为全系列车型标准配置的大厂商，其他的厂商也有相似的动作，即使在最廉价的轿车和一些越野车上，全部安装电动窗也已经成为一种趋势，比如福特的福克斯、本田的飞度和丰田的Scion系列。两年前，美国的国家公路交通安全管理委员会曾经要求所有的厂商重新设计电动车窗的开关装置，避免儿童因为误用而造成伤害——该委员会透露，在那之前，设计上缺乏对儿童保护的电动窗平均每年造成1.5名儿童死亡——时至今日，厂家对电动窗安全性的研究已经取得了革命性突破，因此，汽车后排座的儿童安全问题和电动窗的关联已经变得极其轻微。这也是大量廉价车型全面使用电动窗的原因之一。

      美国的很多行业法规很繁琐，但这种从细节上体现出来的人文关怀，还是值得我们学习的。