从7月1日开始，与车主和市民息息相关的交强险正式“上路”。今天上午，记者分别联系我市多家保险公司了解到，7月1、2日双休日过后，各家保险公司都已开始出单，但从目前的情况看，车主多在观望，咨询者多，出单的人少。
多数车主在观望
昨天下午，平安财险公司大厅，记者看到陆陆续续有车主前来咨询交强险。中山路一家财险公司的营业部门口，交强险的横幅醒目地悬挂着，但大厅里的人寥寥无几。工作人员告诉记者，为防止购买者多，公司还做了积极预案，但目前还是咨询的人占了多数。这位工作人员说，车主咨询可以通过电话等方式。
据一位保险公司业务经理介绍，交强险开始发售的前两天，恰逢周末，市场反应非常平淡，但是大部分车主都是在观望之中，没有出现各家担心的排队投保现象。业内人士分析，由于许多车主已经7月1日前已经投了商业三者险，目前仍在保险期内，更多的车主考虑到有3个月过渡期，不急于投保。
业内人士提醒，到了10月1日，没有交强险标志上路，就会遭遇扣车，罚款，所以预计在9月份会出现投保高峰。
大部分车主不懂交强险 平安财险一位工作人员介绍，7月3日，公司共卖出了10多份交强险，但是这些车主对交强险并不了解。购买交强险的人，有些都不是冲着交强险来的，只是在办理车险业务时碰巧撞上交强险开卖。
在一家保险公司的业务办理处，记者听见一位摩托车车主疑问：“不是说只要40元吗？怎么你们这里要180，抢钱啊。”殊不知，40元的商业三者险是2万元保额的折后价，而180元的交强险，保额为6万，目前还不能享受折扣。
记者从财险公司了解得知，至少有八成以上的投保人对于交强险表示只是听说过，至于究竟什么是交强险，交强险和三者险有什么区别都知之甚少。对于交强险的价格，许多人都认为比以前的三者险高了不少，但经过业务人员的解释，大都对该险种表示认可。
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