尽管交强险已经执行了一段时间，但是许多车主对该险种了解并不多。一些车主只知道车险的价格涨了，反倒不明白如何选择车险品种，更有甚者，只购买交强险，对其他险种不屑一顾。记者走访了多家保险公司，就车主们提出的问题咨询业界，以便给他们提供一些参考意见。

保费究竟涨多少？

      车主必须购买的交强险基础费率和责任限额中，最受关注的家庭6座以下自用汽车的保费定为1050元，限额是6万元。与交强险相配套的新版商业车险(即三者险和车损险)的价格也已确定。由于交强险已经覆盖了原商业三者险的部分保险内容，在理赔时，新版商业三者险只赔交强险赔付不足的部分，因此，商业三者险的价格较之以前有所下降。

      虽然商业车险有所降价，但加上交强险的那笔近千元的保费，车主支出的费用较之以前还是有所增加。另外，由于“限折令”(保监会要求所有财险公司对车险的折扣不能低于7折)的执行，车主们车险总保费可能还会增多。

      不过，平安财险业务部经理洪亮表示，简单地衡量保费支出多少，是不科学不合理的。车主虽然比以往多交了几百元，但与以往的三者险相比，交强险不设免赔率与免赔额，几乎涵盖了所有道路交通风险，保障面大大放宽。

商业三者险如何补充？

      经过媒体的宣传和保险公司的工作，一部分车主已经知道只投保交强险是远远不够的。那么，究竟需要补充多少保额的商业三者险才合适？

      据了解，目前，可供选择的三者险保障额度分别有5万、10万、15万、20万、30万、50万、100万几个档次。业内人士建议，补充多少额度的三者险关键要看车主自身的风险承受能力。 

      华安财产保险公司刘总表示，以往多数车主都会选择10万、20万和30万这三个档次的三者险。他建议车主，以往购买10万元商业三者险，7月1日后可在交强险之外，补充5万元商业三者险；以往购买20万元商业三者险，7月1日后可补充15万元商业三者险；以往购买50万元商业三者险，7月1日后可补充30万元商业三者险。这样，车主获得的保障会基本与交强险实施前相当。 

      不过，并非所有的车主都适用上述推算。比如，新手上路出险率相对较大，宜补充高一点保额的三者险；驾驶技术好、较稳重的老司机，如认为出险率不高，也可少买甚至不买三者险。 

如何搭配车险组合？

   　车主们都知道，除了交强险，商业三者险以外，常见的车险还有车损险、盗抢险、车上人员责任险、不计免赔特约险等。

      记者通过有关渠道了解到，人保的车险专家根据车龄、驾驶员驾龄的不同，设计的几个常见的险种组合方案：

      全面保障型：

　　保险组合：交强险＋商业三者险（50万）＋车损险＋车上人员责任险＋盗抢险＋玻璃单独破碎险＋不及免赔特约＋车身划痕损失险＋其他个性化附加险。

　　适用对象：新车新手及需要保障全面的车主。

　　经济型保障型：

　　保险组合：交强险＋商业三者险（20万）＋车损险＋车上人员责任险＋盗抢险＋不计免赔特约。

　　适用对象：车辆使用三四年、有一定驾龄、愿意自己承担部分风险的车主。

　　基本型保障型：

　　保险组合：交强险＋商业三者险（10万）＋车上人员责任险。

　　适用对象：车辆使用较长时间、驾驶技术娴熟、愿意自己承担大部分风险减少保费支出的车主。

      华安财产保险公司刘总认为，新车新手需要多买保险，并不是说驾龄长的车主不会出事，车主们还是应该根据自己车辆的情况，面临风险的情况、风险承受能力、经济承受能力等因素，综合考虑如何确定保险方案。