□本报记者孙敏通讯员申若谌石全有

　　我市目前有多条桥梁和路段施工,导致市区主要路段车流量增多。中山中路十字街路口作为市中心通往东西南北的一个重要路口,车辆通行压力愈发增加。为了能更好地缓解车流通行压力,最近,交警部门在十字街路口增画了新的标线标识,通行该路段的交通秩序也有了些新变化。

　　东、西路口增设“左弯待转区”

　　近日,交警部门在十字街东、西路口的车道上新设置了一个“左弯待转区”。

　　据秀峰交警介绍,左转弯待转区域相当于左转车道的延长线,将左转车道向前延长了近20米。这样可以在不影响车辆安全、正常通行的前提下,让更多的车辆进入路口,有效提高路口通行能力。

　　由于这是我市首次设置“左弯待转区”,很多驾驶员不知该如何行驶。交警提示:解放东、西路左转弯车辆行驶至停车线前时,遇到直行灯和左转灯都是红灯时,车辆在停车线等候；当直行绿灯亮起时,在左转弯导向车道内的车辆可向前徐行,移动至白色虚线框内等候放行信号；等左转信号灯为绿灯时,左转车辆依次通行。另外,为避免车辆临时改道带来的拥堵,交警建议需在十字街路口左转尤其是经解放东路左转的驾驶员最好过了解放桥后就提前自觉驶入左转车道,尽量避免中途变道。

　　东口混行车道改为右转车道

　　十字街东口连接解放东路路段上,最右侧的车道过去一直作为直行和右转的混合车道。在此次重新标画标线时,交警部门将此处改为了单纯的右转车道。

　　交警介绍,这样的改动是考虑到不少驾驶员在通行该混行车道时,常发生驾驶员临时变道而引起交通堵塞；另外,不少直行车辆在该车道等候红灯时,也会堵住右转车辆令其无法正常右转。在高峰时段,车辆临时变道和直行车辆堵塞右转通行等行为所带来的拥堵现象尤为严重。交警提醒,在该车道改为单纯右转车道后,驾驶员一定要认真按照路面标线行驶。

　　北口左转车道更为明显

　　虽然此次只是在东、西路口设置“左弯待转区”,但交警部门也详细考虑到了南、北方向通行的车流状况,根据疏导需要做了些改变。

　　由于十字街北口略成“漏斗形”,常导致不少左转车辆堵在直行车辆后难以顺利进入左转车道。为了能更好地解决这个问题,交警部门特意在十字街北口增加新的标识标线,令左转车道更为明显。